FLEKS Machbarkeitsstudie:­ datenbasierter lagespezifischer flexibler Stellplatzschlüssel im Wohnungsbau

Im Auftrag des Mobilitätsreferats der Landeshauptstadt München wurde eine Machbarkeitsstudie zum Einsatz des Planungsinstruments FLEKS (datenbasierte Flexibilisierung kommunaler Stellplatzsatzungen) durchgeführt. Ziel ist es, Stellplatzbedarfe künftig lageabhängig und nachvollziehbar zu bestimmen und eine mögliche Weiterentwicklung der bestehenden Stellplatzsatzung zu prüfen. FLEKS basiert auf einem indikatorbasierten, datengetriebenen Ansatz, der ursprünglich an der TU Hamburg entwickelt und im Projekt weiter ausgearbeitet wurde. Die Umsetzung erfolgt über die Planungssoftware GOAT, mit der räumliche, sozioökonomische und mobilitätsbezogene Parameter zusammengeführt und zu zonenspezifischen Stellplatzbedarfen ausgewertet werden.

Visualisierungen: FLEKS/GOAT

Das Projekt wurde gemeinsam von Plan4Better und stattbau münchen bearbeitet. Während Plan4Better die datenbasierten Analysen und die methodische Entwicklung des Ansatzes verantwortet, lag der Fokus von stattbau münchen auf der Einordnung in kommunale Regelwerke sowie der Verknüpfung mit Mobilitätskonzepten auf Privatgrund.

Leistungen der stattbau münchen:

  • Einordnung der Methodik in bestehende planungs- und satzungsrechtliche Rahmenbedingungen
  • Durchführung von Interviews mit kommunalen Vertreter:innen zu Stellplatzsatzungen
  • Analyse der Anwendbarkeit im Kontext kommunaler Stellplatzsatzungen
  • Durchführung von Interviews mit Sharing-Anbietern mit Angeboten auf Privatgrund
  • Entwicklung von Ansätzen zur Verknüpfung mit Verwaltungsvorgaben zu Mobilitätskonzepten auf Privatgrund
  • Durchführung von Workshops mit dem Mobilitätsreferat zur Umsetzbarkeit und Integration in Verwaltungsprozesse

im Auftrag der LH München
Mobilitätsreferat GB1-22
7.2025–12.2025
muenchenunterwegs.de

stattbau münchen GmbH

Schwindstraße 1
80798 München

Tel. 089 | 28 77 80 70

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